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深圳市鴻嘉利新能源有限公司
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舊小區(qū)充電樁安裝難題
2018年11月，新能源汽車產銷分別完成17.3萬輛和16.9萬輛，比上年同期分別增長36.9%和37.6%。其中純電動汽車產銷分別完成13.5萬輛和13.8萬輛，同比增長23.6%和30.3%。
然而，在銷售火爆的背后，老舊小區(qū)基礎設施尤其是充電樁建設不配套的情況愈發(fā)突出。由于老舊小區(qū)電源條件不達標，在老舊小區(qū)安裝充電樁在老舊小區(qū)安裝充電樁成了新的難題。
突破電源容量瓶頸
業(yè)內有關專家分析認為，普通充電樁的功率有7千瓦左右，而且瞬間電流很強，很多老舊小區(qū)的供電設施都承受不了?！耙恍├吓f小區(qū)里，除了空調、普通家用電器、照明的供電需求后，剩下的容量也就不到4千瓦了，根本解決不了充電樁的安裝問題?！睂＜冶硎?。
目前，北京一個擁有500戶業(yè)主的小區(qū)一般設置兩到三臺變壓器，平均每臺約為1000千伏安,那么該小區(qū)的功率視為3000千伏安左右。
北京交通大學新能源研究所副教授蘇粟曾表示，一家一樁肯定不現實，“它將給整個電網帶來巨大的壓力”。添加無功補償裝置后，小區(qū)的功率因數能達到0.9以上。如此計算，功率為2700千瓦。再加上電網需要一定的裕度，小區(qū)實際使用功率還不到2700千瓦。
如今，北京新建小區(qū)用電標準為每戶用電容量為6千瓦，考慮到錯峰使用及并非每戶都用足6千瓦，可以說3臺變壓器并不十分富余。
在蘇粟看來，如果一家一樁，小區(qū)就面臨更換變壓器及改造的成本。一臺1000千伏安的變壓器售價一般為20萬元左右，算上走線等，改造成本過高，一戶一樁并不現實。
預裝式配電室
不過，預裝式配電室的出現，有望解決這一行業(yè)難題。
華商三優(yōu)公司研制了小型化、拼裝靈活的預裝式配電室，相較于傳統配電室占地面積減少70%，節(jié)約成本超過30%，施工周期縮短至2天，突破了充電樁電源容量的瓶頸，很好地解決了老舊小區(qū)配電增容空間有限、成本高的難題。
