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市場調查電動汽車充電樁公司使用詳情
國內大勢推動電動汽車充電樁建設也有三四年了，很多一線二線的城市都已經隨處可見電動汽車充電樁了。近期，有關部門調查市場電動汽車充電樁實際使用情況，總結了以下5點，需要電動汽車充電樁運營市場提升改進的地方。
1、電動汽車充電樁公司停車位被占用
這個問題幾乎伴隨了電動汽車充電樁的開始，是個老大難問題。電動汽車充電樁建設初期，很多電動汽車充電樁場站都沒有考慮到電動汽車充電樁的監(jiān)管問題。說到底還是要調節(jié)城市停車問題。
2、老舊電動汽車充電樁無法充電
很多早期的電動汽車充電樁都是項目工程用來糊弄有關部門檢查的，購買的電動汽車充電樁質量不好，安裝后，也就切斷了電源，只做個裝飾，根本充不了電。后來當電動汽車真的來充電的時候，這批電動汽車充電樁再找相關負責人來維護升級的時候，多半都找不到負責人了，這批電動汽車充電樁要廢掉重裝的話，很多物業(yè)也不愿意費這個事情。
3、電動汽車充電樁被人為破壞
電動汽車充電樁畢竟是內部精巧的儀器，雖然有一定防盜措施，但是很多公共電動汽車充電樁和私人電動汽車充電樁是沒有全體24小時的監(jiān)管的，電動汽車充電樁被撬開盜取內部零件的事情也時有發(fā)生，極大的破壞了電動汽車充電樁的使用。
4、高溫天氣下電動汽車充電樁易自動斷電
其實電動汽車充電樁的戶外等級要求很高，就是害怕電動汽車充電樁會出現(xiàn)漏電、短路，引起火災、爆炸等情況。但是當電動汽車充電樁沒有很好的戶外防護措施，直接暴曬于烈日下，電動汽車充電樁的內部溫度還是會升高，這樣電動汽車充電樁自身為了保障安全，就會自動停止工作。
5、買電動汽車送的充電樁難以安裝。
國內電動汽車購買后，車企有義務幫助車主解決一定的充電問題，比如說幫助車主安裝一個電動汽車充電樁。這個送的電動汽車充電樁也不是好拿的，根據(jù)使用者的采訪來看，安裝的時候，就很費工夫，找了很多人，買了專屬停車位，跑了好多趟供電局才裝好的。車企的人也表示，專門找了電動汽車充電樁企業(yè)合作，來幫助用戶解決充電難題，但是小區(qū)物業(yè)就是最大的關卡，私人電動汽車充電樁太難安裝。
